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          埃塞空难催促波音升级客机软件

          2019-03-13 00:00:00 智能?#35782;粒?/span>

          位于瑞士日内瓦的联合国欧洲办事处降半旗,悼念埃塞俄比亚坠机事故遇难者。

          位于瑞士日内瓦的联合国欧洲办事处降半旗,悼念埃塞俄比亚坠机事故遇难者。 □新华社照片

              调查人员11日?#19994;?#22467;塞俄比亚航空公司坠毁客机的“黑匣子?#20445;?#23558;有助查清这架波音737MAX8型客机失事?#33041;?#22240;。

              同一天,美国联邦航空局认定这一机型安全,要求波音公司4月底以前完成关联MAX系列客机的软件升级。

              “记录”待修复

              埃塞官方?#25945;?#27861;纳广播公司报道,调查人员11日?#19994;?#22833;事客机的两只“黑匣子?#20445;?#21363;飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。

              一名不愿公开姓名的埃塞航空公司管理人员告诉美联社记者,“黑匣子”部分损坏,这家航空客运企业将尽力修复“黑匣子”记录的内容。

              埃塞航空一架波音737MAX8客机10日起飞几分钟后在首都亚的斯亚贝巴附近一片农田坠毁,157名乘客和机组人员全部遇难。

              农田主人马尔卡·加拉?#24515;?#20987;坠机过程,告诉路透社记者,“客机飞?#32654;?#22320;面非常近,突然转向;我们看到一些纸张从飞机?#31995;?#33853;下来。”田里牛?#21644;?#28982;惊恐地跑开,飞机尾部可以看到烟雾和火花。

              农民塔米拉特·阿贝拉说,客机坠毁前试图爬升,没有成功;随后急速打转,飞机尾?#23458;?#30528;白烟,包括?#36335;?#31561;一些物?#39134;?#33853;下来。

              “适?#20581;?#21463;质疑

              美国联邦航空局11日晚发布“?#20013;?#36866;航通知?#20445;?#35748;定波音737MAX8客机安全。这一民用航空监管机构说,正在收集埃塞航空坠毁客机相关数据并与国际民航组织保持沟通;一旦发现任何安全问题,将立即采取措施。

              两名民主党籍?#25105;?#21592;和航空领域一些机构相继要求美国联邦航空局停飞波音737MAX8客机。

              加利福尼亚州联邦?#25105;?#21592;戴安?#21462;?#33539;斯坦认为,美国应该停飞这一机型,直至查清埃塞空难原因、确认在美运营的同型号客机没有“类?#21697;?#38505;”。?#30340;?#29380;格州联邦?#25105;?#21592;理查德·布卢门撒尔说,这一机型应该停飞,直至联邦航空局能够向乘客确认飞机的安全性。

              联邦航空局顾问委员会成员、航空旅客权益保护团体“飞行者权利网”总裁保罗·哈得孙敦促停飞,认为联邦航空局“等等看”的态度给旅客生命和美国航空业声誉带来风险。

              全美空中乘务员联合工会主管萨拉·纳尔?#20998;?#20449;联邦航空局,要求立即采取措施回应公众关切、全面评估安全性。

              设计需完善

              联邦航空局11日晚要求波音公司不晚于4月完成波音737MAX8客机软件升级。

              多家?#25945;?#20808;前报道,自印度尼西亚狮子航空公司一架波音737MAX8客机去年10月29日坠毁以来,波音公司耗费数月升级这一机型的软件,联邦航空局11日的通知首次公开证实这一消息。波音公司说,企业已经在研发这一机型飞行控制软件的加强版,旨在提升安全性能。

              联邦航空局还要求波音公司更新培训要求和机组人员操作手册,以适应客机自动保护系统MCAS的升级版?#23613;?/p>

              波音公司2017年推出737MAX8客机。作为波音737系列最新一代客机,这一机型以节省?#21152;?#20026;“卖点?#20445;?#36866;合中短程飞行。波音公司截?#20004;?#24180;1月交付350架737MAX8客机,还有4661架客机待交付。

              安全引担忧

              路透社援引波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格发给企业员工的电子邮件报道,米伦伯格对波音737MAX8客机的安全性“乐观”。他写道:“经过认证并?#24230;?#20351;用,MAX系列客机已经完成数以千计次安全飞行。”

              尽管这家飞机制造商坚信波音737MAX8客机安全,多家航空运营商先后宣布停飞这一机型。

              美国运营商11日没有停飞这一机型,一些乘客担心安全。布劳德在建筑行业工作,每个月多次坐飞机旅行,告诉美联社记者,他对搭乘波音737MAX8客机有疑虑,“他们需要解释清楚发生了?#35009;?#20197;及为?#35009;?#20250;这样”。

              美国第四大航空运营商西南航空公司因拥有不少波音737MAX8客机而接到大量乘客来电,询问所乘坐航班是否由这一机型执飞。西南航空相信波音737MAX8客机的安全性,说客服团队正在逐一解答乘客的问题。   □新华社记者包雪琳

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                          来源: 兰州新闻网 兰州日报

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